С бравым «Генералом» по Курской дуге

Красавец-паровоз П-36 1955 года выпуска, получивший прозвище «Генерал» за яркие лампасы по бокам локомотива, начищенный до блеска и украшенный победной символикой, утром 14 августа неспешно подошел к первой платформе Курского вокзала. «Поезд Победы» прибыл в пункт отправления, чтобы проследовать вместе с участниками Великой Отечественной войны, ветеранами-железнодорожниками, волонтерами и студентами по местам боевой славы, где 76 лет назад шли ожесточенные бои за каждую пядь родной земли на знаменитой Курской дуге.

Сегодня сложно представить, сколько раз бесстрашные воины добывали победу в тяжелых битвах. В самые трудные и переломные моменты вся надежда была на стойкость простого солдата, мудрость офицера, талант генерала. Неоценимый вклад в победу над врагом внесли курские железнодорожники. И именно по их инициативе с мая 1977 года организовываются «Поезда памяти», которые сегодня именуют «Поезда Победы».

Из книги Александра Ефимьева «Бронепоезда в Великой Отечественной войне»:

«Шел октябрь 1941 года. Гитлеровская авиация по нескольку раз в сутки бомбила Курск. В эти дни железнодорожники Курского узла решили своими силами построить два бронепоезда. 15 октября 1941 года в замаскированных цехах Северного и Западного паровозных депо началась напряженная работа. Основное оборудование уже было вывезено, не хватало инструмента, материалов. Но это не остановило людей. У маленьких маневровых «овечек» работали котельщики и электросварщики, слесари и автоматчики…

…К 21 октября, всего за шесть дней, был оборудован бронепоезд №1 Северного депо. Ему поручили нести охранную службу на участке «Курск – Букреевка». 30 октября курские железнодорожники передали и второй бронепоезд частям 2-й гвардейской дивизии, защищавшим Курск.

Его крутые плечи одевали броней торопливо, но тщательно. Враг стучался в ворота родного города, …но каждая заклепка звонкой брони была вогнана по всем правилам искусства. Рабочие Курского депо с гордостью оглядывали создание рук своих. Движущаяся крепость поблескивала дулами орудий и пулеметными стволами… Не было торжественных речей. Гулкий паровозный гудок заменил все приветствия. Слушая этот могучий голос, рабочие переглянулись. И один из них тихо сказал: «Наш земляк, курянин», – так писал о рождении второго курского бронепоезда на страницах газеты «Красная звезда» 26 июня 1942 года известный советский поэт, старший батальонный комиссар А.И. Безыменский».

Наш паровоз вперед летит

Итак, в путь. «Поезд Победы» отправился из Курска до конечной станции Мармыжи с остановками в Охочевке, Щиграх и Черемисиново. До первой станции ехать минут сорок. В вагоне шумно, весело, слышатся звуки гармони и песни военных лет, которые настраивают на особый лад.

Юрий Дмитриев, председатель Совета ветеранов железнодорожного узла станции Орел, поделился историей своей семьи:

– Мой дед прошел всю войну, начиная с 1941 года, и погиб в 1946-м при разминировании польских земель. Второй дед был председателем сельсовета. Когда в 41-м немцы подходили к Мценскому рай­ону, он ушел в брянские леса в партизанский отряд. Раза три родные получали от него записки, после чего он без вести пропал. Бабушка, которая меня вырастила, с 1943 года стала председателем колхоза. Сказать, что было тяжело – не сказать ничего. Из хозяйства – одна хромая списанная лошадка. Позже я спрашивал: «Бабушка, почему тебя-то выбрали?» На что она отвечала: «Мужиков тогда не было вообще, грамотных – никого. Вот меня вызвали в райком и назначили». Так моя бабуля не только в военное время колхоз вытянула, она до 60-х годов оставалась председателем. А вообще в нашей семье свято бережется память о предках. Мы все – железнодорожники, если посчитать общий семейный стаж, 130 лет выходит. Теперь уже подрастают внуки, стараемся с малых лет привить им любовь к своей Родине, к своей истории. Очень хочется верить, что они с таким же уважением будут относиться к наследию Великой Победы, а также продолжат нашу трудовую династию железнодорожников!


По задумке организаторов пассажиры состава – возвращающиеся с войны бойцы, которых на каждой остановке встречают, как настоящих победителей. Первый пункт назначения – Охочевка – ликовала: праздничный митинг, цветы, слова благодарности… Говорили много, но особенно запомнилось выступление ветерана Великой Отечественной войны, Героя Советского Союза Михаила Алексеевича Булатова, обращенное к молодежи:

– Дорогие ребята! В нашей Курской области установлены десятки, сотни памятников и обелисков, посвященные погибшим в той страшной войне воинам. В юном возрасте часто бывают моменты, когда жизнь кажется несправедливой, скучной, тяжелой. Мой вам совет: в такие минуты придите к любому памятнику, братской могиле, танку, орудию. Постойте в тишине, почитайте имена солдат, сержантов и офицеров, которые отдали свои жизни за свободу нашей Родины, подумайте о том, что им пришлось тогда пережить… Я очень прошу вас: берегите, берегите нашу память!

Из книги Александра Ефимьева «Бронепоезда в Великой Отечественной войне»:

«…Утром 21 ноября 1941 года бронепоезд №1 уходил к Охочевке. Миновав подъем, он остановился под прикрытием высокой насыпи. Бой, как задумал командир И.А. Сазанов, решили дать на 52-м километре, где шоссе и железную дорогу разделяли 25–30 метров.

Фашисты приближались. И опять бойцы в большом напряжении застыли у орудий и пулеметов. Из-за поворота бронепоезд стремительно пошел на врага. Пулеметные очереди разрезали воздух. Гитлеровцы в панике начали разбегаться, бросая повозки и стараясь укрыться в придорожных кустах. Но огонь наших бойцов был меток...»

Это нужно живым

Поездка по местам боевой славы Курской области длилась два дня. 15 августа «Поезд Победы» отправился по маршруту «Курск – Поныри». На каждой станции почетных пассажиров встречали местные жители. По пути следования состава участники акции отдавали дань памяти воинам, погибшим на полях сражений в Курской битве, возлагая венки и цветы к памятникам и мемориалам, принимая участие в экскурсиях по местам боев.

Среди пассажиров необычного состава были и гости. Например, Федор Дмитриевич Иванов, житель Санкт-Петербурга. Он – участник Парада Победы, в следующем году встретит свой вековой юбилей. В Курск ветеран приехал специально для участия в патриотической акции.

– Не смотрите, что мне 99, у меня такая работа!

И столько вселенской доброты и тепла было в ясных голубых глазах этого без малого век прожившего человека, что невольно подумалось: эта работа – делать все возможное, чтобы не прерывалась связь времен и поколений, – пожалуй, одна из самых благородных миссий на Земле.

Валентина ЮРЬЕВА


< Вернуться к содержанию

красная площадь # 05-2019

Комментарии пользователей



Последний комментарий