Дороги пролегли через судьбу

В здании, где расположился офис  ООО «Асфальтобетонный завод», непривычно тихо – для дорожных работ пока не сезон. Однако директора Михаила Амазасповича Багдасаряна мы застали в кабинете, и он поделился некоторыми подробностями своей богатой трудовой биографии.

Родился и вырос Михаил в армянском городке Ташир, но вот уже 42 года как живет в Курчатове. Приехал сюда, можно сказать, по зову сердца – после службы в армии в 1975 году вместе с друзьями отправился на ударную комсомольскую стройку в Курскую область, где возводили не только атомную электростанцию, но и новый город.

– Сюда приезжала молодежь со всех концов нашей необъятной родины, называвшейся тогда СССР, – вспоминает свою юность Багдасарян. – Бригады были действительно интернациональными, плечом к плечу трудились поляки, болгары, русские, армяне, грузины… Жили и работали дружно, никаких конфликтов на национальной почве не возникало. И отдыхали тоже все вместе.

Как раз на танцплощадке Михаил и познакомился с будущей супругой Надеждой Николаевной, с которой они много лет живут в любви и согласии. Вырастили сына и дочь, уже есть взрослые внуки.

Профессию в молодые годы он тоже выбрал по душе, отдав предпочтение дорожному строительству. Работая, одновременно проходил заочное обучение в местном филиале Самарского энергостроительного техникума. Через четыре года получил, наконец, долгожданный диплом.

Признается, что дорожная отрасль его всегда привлекала своей масштабностью, сложностью и радующими глаз результатами упорного труда. Нравился даже запах свежеуложенного асфальта…

Когда Багдасарян только приехал в Курчатов, здесь стояло всего пять домов. Глядя на сегодняшние широкие улицы и проспекты города, просторные светлые площади, ему приятно сознавать, что в этой рукотворной красоте есть частица и его души. Он посвятил работе дорожника почти всю жизнь и никогда не помышлял о другой профессии.

Много лет Михаил Амазаспович трудился в государственной организации «Участок №1 «Бетонстрой». Когда она перестала существовать, любимому делу не изменил – в 1996 году учредил собственную фирму, занимающуюся строительством дорог. Организовал свое производство, приобрел необходимую технику. За двадцать лет его компания работала на многих важных объектах, в числе самых крупных – автотрасса к Курской АЭС, таможенный пост в Рыльске, онкологический центр в Курске. Про родной Курчатов и говорить нечего: его благоустройством занимались постоянно, приводя в образцовый порядок имеющуюся дорожную инфраструктуру. Когда заказов было много, оборот компании превышал 100 миллионов рублей за сезон.

– Сейчас времена изменились, – вздыхает Багдасарян, – конкуренция большая. Чтобы получить работу, нужно участвовать в тендерах. Согласно условиям, мы должны внести в качестве предварительного денежного взноса пять (и выше) процентов от объема госзаказа. Если объект крупный, это выливается в огромные суммы, которых у нас попросту нет. Поэтому можем участвовать лишь в небольших конкурсах.

Впрочем, несмотря на трудности, Михаил Амазаспович надеется сохранить свой бизнес и передать его в надежные руки, ведь подрастают пять внуков, с которыми он щедро делится накопленным бесценным опытом.

На склоне лет Багдасаряна все чаще посещает ностальгия по СССР, по великой мощной державе, с которой считался весь мир. По его словам, от развала Союза не выиграл никто – ни национальные республики, в том числе родная Армения, ни Россия. Почему в Беловежской Пуще пять человек приняли трагичное по своим последствиям решение, не считаясь с мнением народов, без проведения референдума – этот вопрос для Михаила по сей день остается открытым. Но время вспять уже не повернуть…

 То, что многие его соотечественники перебрались в Россию, он считает естественным. Людям всегда свойственно стремление к лучшей жизни, и армянский народ, отличающийся добротой и трудолюбием, обрел здесь вторую родину. Михаила Багдасаряна судьба отблагодарила в полной мере: именно в России он встретил свою любовь, создал большую крепкую семью и исполнил юношескую мечту, став профессиональным строителем дорожных магистралей.

Юлия ЛИПКОВА
г. Курчатов 


< Вернуться к содержанию

VIP # 01-2016

Комментарии пользователей



Последний комментарий