Руслан Алистратов: На курских трассах кипит работа

В 2019 году, объявленном Романом Старовойтом Годом дорог в Курской области, серьезно вырос объем работ на автотрассах региона.  Об этом говорят не только специалисты, но и жители областного центра и районов, потому что они сами видят, что во многих местах дороги преображаются, становятся качественнее, удобнее и безопаснее.

Активное участие в этой работе принимает курское ООО ДРСУ, которое возглавляет Руслан Николаевич Алистратов. Он окончил МАДИ (Московский автомобильно-дорожный институт) по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство». Имеет квалификацию инженера-механика. В ДРСУ пришел на должность главного механика, но уже через полгода был назначен директором компании.

ООО ДРСУ накопило богатый опыт работы, отлично себя зарекомендовало не только на региональном, но и на федеральном уровне. Компания капитально ремонтирует федеральные трассы, проходящие по различным регионам России. Их география год от года расширяется. Квалификация работников ООО ДРСУ позволяет им выполнять самые разнообразные и сложные дорожные работы, которые проводятся с высоким качеством и в оптимальные сроки.

В минувшем году компания капитально отремонтировала несколько дорог областного центра. Жители улиц Магистральной, Карла Маркса, Дубровинского, 50 лет ­Октября, проспекта Ленинского комсомола и других по достоинству оценили их качественное преображение. Также ООО ДРСУ принимало участие в программе по благоустройству дворовых территорий Курска, уложило новый асфальт на Мемориале памяти советских воинов, погибших в годы Великой Отечественной войны. А в нынешнем году объем работ значительно увеличился, что не может не радовать руководство и работников компании. Недаром русская пословица гласит: как потопаешь, так и полопаешь. То есть от количества и качества работы будет зависеть материальное благополучие человека. Есть и другое известное изречение: чтобы лучше жить, надо лучше работать. И больше.

– Наша организация, в которой трудятся 420 человек, занимается строительством, реконструкцией, ремонтом и капитальным ремонтом дорог, – рассказал Руслан Алистратов. – Ежегодно компания выполняет объем работ, превышающий полтора миллиарда рублей. Мы обладаем большим количеством современной техники, насчитывающей 140 единиц, в основном импортного производства. У нас два своих асфальтобетонных завода, которые производят все необходимые и самые новые смеси для щебеночно-мастичного асфальтобетона. Их мы используем для выполнения верхнего слоя дорожного покрытия. Есть и собственный бетонный завод. Для хранения заранее закупаемых материалов, например, битума, мы построили битумохранилище на 2,5 тысячи тонн. Имеются в наличии свои битумно-эмульсионная и грунтосмесительная установки. Контроль за качеством привозных материалов, продукции собственного производства и проводимых работ обеспечивает лаборатория, оснащенная всем необходимым оборудованием.


– Какие работы выполняются компанией в 2019 году?

– Мы выиграли тендер на реконструкцию участка федеральной трассы по северному подходу к Курску, в торгах принимали участие три большие компании. Проводим расширение участка дороги протяженностью 3,7 километра до четырех полос. Будут также установлены быстротоки, смонтируем трубу под дорогой, состоящую из 40 звеньев, в особо опасных местах данного участка трассы установим ограждения.

В этом году мы участвуем в федеральном проекте «Безопасные и качественные дороги», в рамках которого проводим капитальный ремонт различных участков курских дорог по нескольким улицам: 8 Марта, Аэропортовской, Союзной, Рабочей, 2-й Рабочей, Станционной и другим. Он завершится к 20 сентября. Что касается участка федеральной трассы, то здесь мы идем с большим опережением графика. По плану должны закончить реконструкцию в июне следующего года, но завершим все до конца нынешнего года. На качестве работы такое опережение графика никак не скажется. Мы уже уложили все выравнивающие слои, делаем откосы, устанавливаем поребрики, занимаемся верхними слоями, после чего останется положить только щебеночно-мастичное покрытие.

– В Год дорог работы у вашей компании прибавилось?

– С приходом новой администрации во главе с Романом Старовойтом внимание к дорожному хозяйству сильно возросло. С большим энтузиазмом мы встретили инициативу главы региона об объявлении 2019-го Годом дорог. Увеличился объем работ, соответственно, возросла и заработная плата дорожников – от 30 тысяч и выше. Люди очень довольны. Они трудятся круглосуточно вахтовым методом, днем и ночью. Вместе с тем и требования к качеству нашей работы стали более жесткими. Случается иногда, что нам делают замечания по тому или иному поводу. Мы стараемся оперативно все устранять. Репутация добросовестной компании для нас превыше всего.

– Скоро Год дорог подойдет к концу, но это ведь не значит, что вместе с ним завершатся и дорожные работы в регионе. Какие у вас планы на перспективу?

– Мы выиграли аукцион по объездной дороге в обход города Курска. Это 17 километров трассы с расширением до четырех полос. Продолжим участие в программе «Безопасные и качественные дороги» по городу Курску.

– Эта программа подразумевает увеличение финансирования по сравнению с прежними объемами?

– Она финансируется из областного и федерального бюджетов. Но это не только дороги, но и городская инфраструктура. Со следующего года будут меняться бордюры, ограждения, тротуары. Что же касается дорог, то за счет современных дорожных укладчиков и верхнего щебеночно-мастичного слоя увеличится их износостойкость. Они прослужат гораздо дольше своих предшественниц.


– Ваши пожелания труженикам предприятия в канун Дня работников дорожного хозяйства.

– Хочу поздравить работников ООО ДРСУ с наступающим профессиональным праздником, пожелать им удачи и семейного счастья, чтобы работа доставляла удовольствие и приносила материальный достаток.

Хочется отметить, что у нас очень сплоченный и дружный коллектив. В нем трудятся заслуженные и опытные работники, которые передают свои умения и знания молодежи. У нас немало трудовых семейных династий. Они – гордость предприятия.

Спасибо всем работникам компании за их нелегкий, но очень нужный труд.

Безусловно, чтобы выполнять возрастающий объем работ, нам необходим приток свежей рабочей силы. Мы думаем о завтрашнем дне компании, а потому активно привлекаем к себе на производственную практику студентов монтажного техникума. На предприятии разработана специальная программа, которая, помимо стабильной и привлекательной зарплаты, включает в себя и материальную помощь, и предложения по получению среднего специального и высшего образования. Я верю в светлое будущее нашей компании.

Естественно, грех было не увидеть воочию работников ООО ДРСУ в деле. Для этого мы отправились на участок федеральной трассы северного подхода к Курску. Что сказать? Увиденное впечатлило. Работа кипит и завораживает. Обилие самой современной техники, новенькое ровное полотно убегающей за горизонт дороги – на это можно смотреть бесконечно. Люди довольны, что их труд востребован и хорошо оплачивается.

Вот что рассказала начальник лаборатории ООО ДРСУ Лидия Дмитриевна Глыджук:

– Наша лаборатория проверяет качество всех строительных материалов. Этому уделяется самое пристальное внимание. В этом году по сравнению с предыдущими объем работ у нас вырос. Люди задействованы круглосуточно, зарплата выплачивается вовремя и в полном объеме. Все довольны.

Водитель Виталий Храмцов:

– Тружусь в дорожной отрасли десять лет. Работы много. Но она в удовольствие. Есть стимул: чем больше сделаю, тем больше заработаю. Стараемся все выполнять быстро и качественно. А главное – не надо ехать в поисках заработка далеко от дома и семьи.

Люди довольны, объемы работ таковы, что ООО ДРСУ может смело смотреть в завтрашний день. И есть уверенность, что это светлое завтра избавит нас от одной из извечных бед России, а бывшая беда станет гордостью страны.

Сергей МАКАРОВ


< Вернуться к содержанию

VIP # 05-2019

Комментарии пользователей



Последний комментарий