Сергей Шаталов: Быть счастливым в буднях

Наша жизнь удивительно многогранна, и каждому в ней отведено свое место, определена своя судьба, которая почему-то одних зачисляет в списки баловней, а к другим предъявляет повышенные требования. Её отношение к Сергею Васильевичу Шаталову можно назвать благосклонным, хотя время от времени и ему жизнь преподносит сюрпризы, испытавая на прочность. Впрочем, он проходит  их с честью.

Поначалу все складывалось, как у многих. Был третьим, младшим, ребенком в семье. Мама, Полина Степановна, всю жизнь проработала медсестрой в Тимской районной больнице. Отец, Василий Алексеевич, – фронтовик, прошел войну с первого до последнего дня, демобилизовался только спустя пять лет после Победы. Работал в районном узле связи.

– Скромный человек, не «якал», ордена и медали напоказ не выставлял, – рассказывал Сергей Васильевич. – Родители нам, детям, Макаренко и Сухомлинского не читали. Просто говорили: «Вот это правильно, а это – плохо». И было стыдно, если какой-то проступок совершал. Правда, такое случалось редко.

После того как брат поступил в военное училище, а сестра стала педагогом, пришла пора и ему определиться с профессией. Долго не задумывался: решил стать офицером, как брат. Выдержав огромный конкурс, поступил в Донецкое высшее военно-политическое училище. Но его комиссовали по состоянию здоровья. Вернулся в Тим, год проучился в СПТУ, посчитал, что профессия водителя сельскому парню не помешает.

– Вот говорят: призвание, выбор, – рассуждает мой собеседник. – Все оказалось гораздо проще. В Курске тогда было четыре вуза. Медицина не прельщала – запах материнского медицинского халата с детства отвратил от нее. Профессию педагога для мужика считал несерьезной. Политех рассматривал как вариант, но он находился далеко от Северной автостанции, куда приезжал автобус из Тима. Оставался один сельхозинститут. Вопрос о факультете не стоял, так как всегда к технике тянулся: на машинно-тракторном стане, по-деревенски – таборе, мальчишкой пропадал все лето.

 Да и водительские права зря, что ли, получил? Словом, через пять лет в руках держал красный диплом инженера-механика. На третьем курсе влюбился, что-то щелкнуло внутри – женился. И не ошибся. У нас двое детей, сын и дочь, внук. Жена, Татьяна Михайловна, окончила сначала Орджоникидзевский финансово-экономический техникум, затем Московский заочный финансово-экономический институт. И теперь шутит: ты женился на деньгах.

 Впрочем, как даются деньги, Сергей знал прекрасно. Будучи студентом, подрабатывал штурвальным на комбайне, механизатором, писал курсовики заочникам. После окончания вуза вернулся с семьей в Тим, работал инженером «Госсельхознадзора», главным инженером районного управления сельского хозяйства. Энергичный молодой специалист сразу обратил на себя внимание районных властей. И когда возникла необходимость заменить руководство Тимской автоколонны №1778, где дела шли из рук вон плохо, первый секретарь райкома КПСС Александр Алексеевич Козявин, ныне гендиректор АО «Аграрник», пригласил к себе Шаталова и сделал предложение, от которого тот не отказался. Впрочем, 25-летнего начальника мучили сомнения: справится ли? Справился. Начал с формирования команды специалистов. Укрепили материально-техническую базу. Построили гараж с современными подъемниками, кран-балкой, с постами диагностики автомобилей, ремонтом прицепов, трехэтажное административно-бытовое здание. Создали свой вокально-инструментальный ансамбль. Семьями праздновали День автомобилиста, Новый год. Тепличка была собственная, подсобное хозяйство – 60 бычков. Шашлык бесплатный на праздник жарили. Вскоре вывели предприятие в число лучших не только в Курской области, но и дважды брали Всероссийское переходящее Красное знамя.

Строили жилье для своих работников. Учитывая, что район – сельский, приобретали одно- и двухквартирные срубы в рыльском лесхозе. Их обкладывали силикатным кирпичом, а внутренней отделкой занимались новоселы. Все было прозрачно, отчетность полнейшая. Молодой директор проезжал по поселку, и душа его радовалась. Люди раскрывали двери: заходите, посмотрите, как устроились.

 Следующий период оказался для Сергея Васильевича сложным в психологическом плане. Начало 90-х. Его избирают председателем районного исполкома Совета народных депутатов. Он с присущим ему азартом с головой уходит в работу. Начинает проектирование нового корпуса поселковой средней школы, чтобы дети учились в одну смену, а не в две с половиной. Занимается реконструкцией центральной канализационной и водопроводной сети. Район живет привычной жизнью: пашет, сеет, убирает. И тут – попытка государственного переворота, ГКЧП, приостановление деятельности КПСС, указ президента Б.Н. Ельцина, согласно которому партийное имущество подлежало национализации.


Когда Шаталов издал распоряжение райисполкома об аресте имущества партии, отец возмутился: «Как ты, салага, посмел на партию руку поднять?!» Тот пытался объяснить: «Понимаешь, если не исполню указ президента, попаду под молот». Но отец с ним не разговаривал месяц, его жгла обида – в партию он вступил на фронте…

Через небольшой промежуток времени были ликвидированы и Советы народных депутатов. Но Сергей Васильевич успел начать строительство школы на 960 ученических мест. Новый корпус со старым соединили галереей. Актовый зал, два спортивных, библиотека, столовая. Все удобства в здании. На торжество по случаю открытия школы пригласил всех руководителей хозяйств, потому что они помогали материалами, техникой, людьми. Праздник получился всенародный.

– Когда такие объекты сдаешь, думаешь: жизнь прожита не зря, – признается Сергей Васильевич.

 Правда, ленточку он перерезал, уже став главой администрации Тимского района. Ему тогда исполнилось всего 35 лет! А скидок на возраст никто не делал. Сергей Васильевич вспоминает:

– Мы по итогам первого квартала провалили план по мясу. Меня ругали на чем свет стоит. Напутствовали: «Ты молодой, давай паши!» И пахал. Навели порядок в отборе молодняка крупного рогатого скота, больше внимания уделили откорму, содержанию поголовья, увеличили весовые кондиции. Вывели на проектную мощность свинокомплекс в совхозе «Тимский», «подтянули» второй, в колхозе «Мичуринец». Больше стали закупать мяса у населения на обоюдовыгодных условиях. Это сейчас люди жалуются: вырастили поросенка – некуда сдать, комплексы задавили.

В списке особо важных объектов – строительство мощной централизованной газовой котельной, теплотрассы. Две дорожные строительные организации ежегодно прокладывали и ремонтировали до двадцати и более километров внутрирайонных дорог.

– Мы увлеклись подъездами к фермам, токам, – признает Шаталов ошибку, – а следовало прежде всего о людях думать, к каждому дворику делать съезды. Зато вплотную занимались газификацией. Газ в Тимский район «привел» Александр Алексеевич Козявин, когда был первым секретарем райкома партии. Я продолжил начинание своего учителя, «разводил» сеть по Тимскому району. Сейчас приобретение труб нужного диаметра – не проблема. А тогда откуда только не приходилось их завозить!

 Не хватало специалистов. Случайно наткнулся на тюменский кооператив «Газовик». Я тогда немного авантюристом был. Обещал обеспечить ребят жильем. Они приехали с семьями, со своей техникой, трубоукладчиками, сварочным оборудованием. Свои обязательства перед ними выполнил: построили для них шесть двухэтажных домов на окраине поселка. Ребята оказались профессионалами. Одному из сварщиков еще на Севере личное клеймо вручил Виктор Степанович Черномырдин. Он одинаково хорошо варил трубы и левой, и правой рукой. Кооператив дал большой толчок газификации. Нас ставили в пример. А тимчане не сразу оценили преимущества голубого топлива. Я, глава района, собственноручно пробивал стены для труб в домах скептиков. Теперь, когда почти весь район газифицирован, они со смехом вспоминают свое упрямство.


После того как на очередных губернаторских выборах в нашей области победу одержал Александр Руцкой, Шаталов впервые попал «под кампанию». Все главы администраций районов ушли в отставку. Он оказался безработным, правда, ненадолго. Председатель совета директоров ООО «Антонина» Александр Владимирович Дегтярев, знающий деловые качества Сергея Васильевича, предложил ему должность заместителя, а затем назначил генеральным директором курского ОАО «ПОГА-1». Время было сложное. Наличных денег в стране не хватало. Их заменяли взаимозачеты, бартер. Предприятия с транспортниками рассчитывались своей продукцией: аккумуляторами, шланговыми рукавами, курятиной, колбасой и тому подобным. Но это не мешало наращивать объемы перевозок.

На северном въезде в Курск возводилась Триумфальная арка. Необходимый для строительства щебень в полном объеме завозили водители ПОГА-1. Однако областная власть не заплатила транспортникам ни копейки.

– Александр Владимирович Дегтярев, дальновидный предприниматель, основал ООО «Автомир», а я стал директором. Мы побывали на автозаводах в Тольятти, Нижнем Новгороде, Ульяновске. На трех гектарах в пойме реки Сейм развернули производственные площадки, довели их до мировых стандартов, – с гордостью вспоминает мой собеседник. – Перспективы открывались хорошие. «Тебе надо расти», – сказал Дегтярев после того, как губернатор Михайлов предложил возглавить областной комитет транспорта и связи.

На новом месте многое удалось сделать. Отладили дачные маршруты, придали им статус социальных. Постепенно обновляли автобусный парк, хотя стоимость проезда резко не поднимали. Развивали мобильную связь. Ей теперь охвачено 98 процентов населенных пунктов. Потом Сергея Васильевича назначили председателем областного комитета ЖКХ. За четыре года перевели все котельные в области с мазута на газовое топливо. Газифицировали многие крупные поселки. Поскольку люди испытывали материальные затруднения, «подтягивали» банки, чтобы они давали льготные кредиты пенсионерам и малоимущим, оформляли рассрочку. Сделали все, чтобы Курская область вошла в Федеральную целевую программу модернизации и реформирования жилищно-коммунального хозяйства на 2013-2015 годы. Многие муниципалитеты воспользовались возможностью заменить системы тепло-, водоснабжения и водоотведения, выделив из местного бюджета лишь пять процентов от стоимости работ. Сотрудники комитета обеспечили все муниципальные образования схемами тепло-, водоснабжения и водоотведения. Кроме того, область вошла в десятку лучших регионов по переселению жильцов из аварийных домов.

 И еще одну структуру областной администрации довелось возглавить Шаталову – комитет промышленности, транспорта и связи. Хотя он не был «чистым» промышленником, в курс дела вошел быстро. Установил нормальные деловые отношения с руководителями всех предприятий. Понимали друг друга с полуслова, ведь цели и задачи были общие. Ни разу не уронили годовой индекс промышленного производства. Удалось реанимировать «Курскхимволокно», вывели из банкротства завод «Аккумулятор». Начали реконструкцию ОАО «Курск­резинотехника». Оказали содействие инвестору, который вложил солидные средства в возрождение трикотажной фабрики. Более 11 лет в команде губернатора Михайлова проработал Шаталов. Он признается:

– Да, были нюансы, порой независящие от воли губернатора, – федеральные законы, через которые не перепрыгнешь. Или события, которые охватывали всю страну, например, дефолт 2008 года. Но мы сохраняли хладнокровие, не строили нереальных проектов и уверенно продвигались вперед. Мне не стыдно за свою деятельность. Мы не уронили честь и достоинство области. После ухода в отставку Александра Николаевича Михайлова и его заместителей одним из первых написал заявление и я.

Меня спрашивают: «Сергей Васильевич, ты не поспешил, немного до 60 лет не доработал?» Но последовавший роспуск комитета промышленности и связи доказал верность принятого решения. Досадно, что не учли опыт и потенциал специалистов коллектива. Но обиды, озлобленности не испытываю. Убежден, что проигрывает власть, которая не опирается на местные кадры. Мы при Руцком это проходили.

Сергей Васильевич по-прежнему востребован. Он – заместитель генерального директора ООО «Курская агропромышленная компания». Его задача – коммуникации с местными органами власти, соблюдение интересов фирмы и местного населения. Работа, как он считает, интересная и важная. Может быть, это подарок судьбы за пройденные насыщенные и непростые годы? За спиной большая жизнь. Она научила его ценить в людях дружбу, порядочность, честность, профессионализм. Уважительно относиться ко всем независимо от их социального статуса. Оставлять такие следы, чтобы тебя вспоминали с теплотой. 

– Я – счастливый человек, потому что видел доброе отношение к себе,– подводит итог Сергей Васильевич. –  Мне повезло с родителями, женой, детьми, людьми, с которыми сводила судьба.   На 60-летие хочу собрать большой круг друзей, родственников по линии матери, отца, жены.  Мне есть чем гордиться. Что еще нужно человеку, когда рядом дорогие, любимые и любящие люди?

Галина Чемодурова


< Вернуться к содержанию

крестьянская застава # 04-2019

Комментарии пользователей



Последний комментарий